Fuente: bpifrance
La start-up con sede en Toulouse, que ha desarrollado una tecnología de realidad aumentada para ciclistas, ha seguido registrando éxitos desde su creación en 2016. Hoy en día, está abordando el mercado automotriz y apunta a lo internacional.
Eyelights traza su camino. En 2016, justo después de su creación, el proyecto es recompensado en la competencia i-Lab. Un año después, la compañía comienza a comercializar la herramienta de realidad aumentada dedicada a los ciclistas y recauda 2,5 millones de euros con calma. Sin mencionar la exhibición de su tecnología en el CES Las Vegas en el stand de Amazon en 2019, o el artículo en el New York Times, unas semanas después …
Romain Duflot, quien se entrenó como piloto de combate, podría haber reclamado una carrera en Dassault o Airbus. De hecho, hay un primer paso: “como aprendiz”. Pero prefirió optar por el camino del emprendimiento mediante el lanzamiento de una startup de la Deeptech. “La idea nació de una declaración personal, cuando pasé mi licencia de motocicleta”. Se dio cuenta del peligro de mirar un GPS o un teléfono inteligente en el manillar, mientras se concentra en la carretera.
Eyelights: como un avión de combate
En aviones de combate, Romain Duflot ya ha probado la tecnología de realidad aumentada para facilitar el pilotaje. Decidió inspirarse para adaptarlo a las motocicletas. “Esta tecnología es muy elitista, queríamos que fuera accesible al público en general”, continúa. Con su compañero Thomas de Saintignon, comienza a diseñar la herramienta. La visera del casco de la motocicleta se usa como pantalla para proyectar información sobre la velocidad o el tráfico. El objeto tiene la forma de un módulo recortado y conectado a una conexión Bluetooth a través de un teléfono inteligente, para convertirlo en un sistema conectado y controlado por la voz.
Faltaba la etapa de comercialización e industrialización de la tecnología. “Durante una conferencia, conocimos a Ludovic Le Moan, fundador y líder de Sigfox. Nos puso en contacto con Toulouse IOT Valley, una comunidad empresarial especializada en Internet de las cosas. Lo solicitamos y fuimos aceptados. En octubre de 2017, comenzamos a comercializar los primeros kits “, dice. Desde entonces, la compañía ha vendido más de 3.000 módulos de realidad aumentada. En 2019, la facturación de la startup también superó el millón de euros.
El mercado internacional del automóvil en la mira
Si todo se hizo a gran escala, todavía tenía que enfrentar varios desafíos ópticos: adaptar la tecnología a pantallas muy pequeñas, proceder, para la fabricación del módulo mediante inyecciones de micrómetro y financiar con éxito la I + D. La competencia i-Lab hace su contribución y, sobre todo, el reconocimiento necesario para atraer a los inversores privados. Luego viene “una recaudación de fondos, en semilla, de 250 000 euros, cosechada en particular de Bruno Maissonnier, el fundador de Aldebarán”, continúa Romain Duflot. Le seguirán otros 2,5 millones de euros en 2018 con Breega Capital y el fondo Ambition Amorçage Angels (F3A), gestionado por Bpifrance en el marco del programa Inversiones para el Futuro.
Fondos que permiten que Eyelights se acelere. La startup ahora tiene 20 empleados. “El mercado automotriz, que representa 1 200 mil millones de dólares en el mundo, es realmente interesante, entusiasma a Romain Duflot, ¡no nos lo podemos perder! “. Especialmente si hoy el mercado es enorme, mañana habrá cambiado de aspecto, con el advenimiento del automóvil autónomo y la nueva movilidad, áreas en las que podría destacarse la realidad aumentada desarrollada por el deeptech de Toulouse.
Siguiente objetivo: conquistar los mercados europeos y estadounidenses para promover la innovación francesa.
(*) Foto de portada extraída de la web de Eyelights
